Feeds:
Δημοσιεύσεις
Σχόλια

Posts Tagged ‘F-16’

2014-06-20_341m_60yrs_10

Εκείνο που απέμενε ήταν, η επίσημη ανακοίνωση του θανάτου τους που ήρθε δυστυχώς πρίν απο λίγη ώρα και με καθυστέρηση 17 ωρών απο την ώρα του τραγικού συμβάντος.

Η ανακοίνωση που εκδόθηκε από το ΓΕΑ αναφέρει:

«Τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2015 και ώρα Ελλάδας 16:16, διθέσιο αεροσκάφος F-16D Block 50 της 111ΠΜ/341Μ, το οποίο συμμετείχε στην 1η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2015 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, στο Albacete της Ισπανίας, συνετρίβη κατά τη διάρκεια της απογείωσης με συνέπεια το θανάσιμο τραυματισμό των δύο (2) Ιπταμένων.

Στο δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, ο Σμηναγός (Ι) Παναγιώτης Λάσκαρης, 35 ετών, έγγαμος με ένα γιο, με σύνολο ωρών πτήσεως 1.459 εκ των οποίων οι 872 ώρες σε αεροσκάφη F-16 και ο Σμηναγός (Ι) Αθανάσιος Ζάγκας, 31 ετών, έγγαμος με ένα γιο και μία κόρη, με σύνολο ωρών πτήσεως 1.128 εκ των οποίων οι 524 ώρες σε αεροσκάφη F-16.

Στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, βρίσκεται ομάδα εμπειρογνωμόνων με επικεφαλής τον Αρχηγό της Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχο (Ι) Χρήστο Βαΐτση.

Λόγω ύπαρξης τοξικών – σύνθετων υλικών, η περιοχή του ατυχήματος έχει αποκλειστεί από τις ισπανικές Αρχές και εξειδικευμένο κλιμάκιο της Πολεμικής Αεροπορίας μετέβη με αεροσκάφος C-130, προκειμένου να συνδράμει στην πρόσβαση των επίγειων δυνάμεων στην εν λόγω περιοχή.

Το αεροσκάφος που κατέπεσε ήταν το υπ’ αριθμ. 93-1084, το οποίο αφίχθη στην Ελλάδα τον Νοέμβριο του 1997 και είχε συμπληρώσει περίπου 4.056 ώρες πτήσεως».

Στην αεροπορική βάση του Αλμαπθέτε έχει σπεύσει από χθές ομάδα εμπειρογνωμόνων της Πολεμικής Αεροπορίας προκειμένου να διερευνύσει τις συνθήκες και τα αίτια της τραγωδίας. Προς το παρόν πάντως είναι αδύνατη η πρόσβαση τους στο σημείο της συντριβής.

Mε εντολή του απερχόμενου ΥΕΘΑ Ν.Δένδια και κατόπιν εισηγήσεως του Α/ΓΕΕΘΑ στρατηγού Μ.Κωσταράκου κηρύσσεται τριήμερο πένθος στις ΕΔ.

Read Full Post »

F16Hellas
Ανανέωση 18:32): Τραγικός ο μέχρι τώρα απολογισμός από το δυστύχημα με το F-16 της 341Μ στην Ισπανία. Τα ισπανικά ΜΜΕ αναφέρουν για δύο Έλληνες πιλότους νεκρούς και 10 τραυματίες εκ των οποίων οι περισσότεροι Γάλλοι και Ιταλοί. Η ΠΑ πάντως δεν έχει ανακοινώσει κάτι επίσημα μέχρι τώρα αναμένοντας επίσημη ανημέρωση απο τις ισπανικές αρχές.
Οκτώ τραυματίες είναι σε κρίσιμη κατάσταση, εκ των οποίων στους δύο γίνονται προσπάθειες ανάνηψης, δύο στην εντατική, ένας χειρουργείται έχοντας υποστεί ακρωτηριασμό,.
Νε’οτερες πληροφορίες απο ισπανικά ΜΜΕ κάνουν λόγο ότι ο αριθμός των νεκρών μπορεί να φτάσει και τους 10 και 13 τραυματίες κάνοντας το συγκεκριμένο δυστύχημα το πλέον πολύνεκρο που αφορά μαχητικό της ΠΑ
αναλυτικα

Read Full Post »

F16Hellas

Διθέσιο μαχητικό F-16 Block 52+ κατέπεσε στις 13:45, 22 μίλια βόρεια της Γαύδου, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η πτώση του οφείλεται σε μηχανική βλάβη. Οι δύο χειριστές εγκατέλειψαν με επιτυχία.
Το F-16 είχε απογειωθεί λιγα λεπτά πριν από την 115 ΠΜ της Κρήτης και άνηκε στην 343 Μοίρα. Συμμετείχε σε εκπαιδευτική αποστολή. Είχε απογειωθεί τριάδα μαχητικών προς εκπαιδευτική αποστολή, από τα οποία το συγκεκριμένο παρουσίασε την μηχανική βλάβη
Σε εξέλιξη επιχείρηση για την ανάσυρση των δύο χειριστών οι οποίοι βρίσκονται στην σσίβια λέμβο τους. Έχουν απογειωθεί τρία ελικόπτερα τα οποία σπεύδουν προς διασωσή τους.
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Read Full Post »

F16Hellas

Εγκατάλειψη διθέσιου μαχητικού F-16 νότια της Κρήτης συνέβη πριν από λίγο. Άγνωστοι οι λόγοι.

Θα σας ενημερώσουμε για το περιστατικό.

Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Read Full Post »

3416
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Συγκροτήθηκε τον Ιούλιο του 1954 στην 112 Πτέρυγα Μάχης στην Ελευσίνα και, ως 341 Μοίρα Αναχαιτίσεως Ημέρας εφοδιάστηκε με τα μαχητικά αεροσκάφη τύπου F-86E.
Κατά το χρονικό διάστημα 21 με 26 Ιουνίου του 1955 κλιμάκιο της Μοίρας αποτελούμενο από 25 μαχητικά αεροσκάφη, πιλότους και τεχνικό προσωπικό, μεταστάθμευσε στην 111 ΠΜ στην Νέα Αγχίαλο του Βόλου. Στις 3 Νοεμβρίου 1956 η Μοίρα μεταστάθμευσε στην 114 ΠΜ στην Τανάγρα.
Ένα εξαιρετικό κεφάλαιο της πολυετούς ιστορίας της 341 Μοίρας είναι αυτό από τον Αύγουστο του 1957 ως τον Σεπτέμβριο του 1964. Στην περίοδο αυτή, το Ιπτάμενο και Τεχνικό προσωπικό της Μοίρας δημιούργησε το δεύτερο ακροβατικό σμήνος της ΠΑ με τα αεροσκάφη F-86E και το ονόμασε σε Acroteam (απο τα αρχικά των λέξεων Acrobatic Team). Στις αρχές του 1962 μετονομάστηκε σε «Ελληνική Φλόγα» (Hellenic Flame) και με το όνομα αυτό πετούσε ως την διάλυσή του, το φθινόπωρο του 1964.
Τον Μάιο του 1960 επέστρεψε στην 111 ΠΜ και τον Ιούλιο του 1965 αντικατέστησε τα F-86E με τα νέα F-5A/B Freedom Fighter. Τον Ιούνιο του 1971 αλλάζει πρωτεύοντα ρόλο από Αναχαίτιση σε Δίωξη – Βομβαρδισμό. Το 1975 αλλάζει τον ρόλο της από Δίωξη – Βομβαρδισμό σε Αναχαίτιση Ημέρας. Τον Αύγουστο του 1993 η 341 ΜΑΗ διαλύθηκε στην 111 ΠΜ και παρέδωσε τα αεροσκάφη της στην 343 ΜΑΗ στην 113 ΠΜ στην Θεσσαλονίκη.
Στις 30 Μαρτίου 1998 η Μοίρα επανασυγκροτήθηκε για να παραλάβει τα F-16 C/D Block 50.

mpepmpa 030
ΕΠΕΤΕΙΟΣ 60 ΧΡΟΝΩΝ
Την Παρασκευή 20 Ιουνίου 2014, παρουσία του Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Βαΐτση, πραγματοποιήθηκε η τελετή του εορτασμού της επετείου της συμπλήρωσης 60 χρόνων από την ίδρυση της 341 Μοίρας, στην 111 Πτέρυγα Μάχης, στην Αεροπορική Βάση Νέας Αγχίαλου.
Το πρόγραμμα της εκδήλωσης περιελάμβανε κατάθεση στεφάνου, επιμνημόσυνη δέηση, προσκλητήριο πεσόντων, ανάγνωση Ημερήσιας Διαταγής από τον Διοικητή της Μοίρας, Αντισμήναρχο (Ι) Δημήτριο Νικολαϊδη, φωτογραφική και στατική έκθεση, καθώς και πτήση/διέλευση του επετειακού αεροσκάφους σε σχηματισμό «Βέλους» 3άδας αεροσκαφών της Μοίρας.
Στην τελετή παρέστησαν o Διοικητής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης, Υποπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, διατελέσαντες Διοικητές της 341Μ, το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο έχει υπηρετήσει στη Μοίρα, αντιπροσωπείες Αξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων καθώς και μεγάλος αριθμός προσκεκλημένων
mpepmpa 018
2014-06-20_341m_60yrs_10

Read Full Post »

Older Posts »